共享充电宝合作加盟
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美团王兴宣布''正式、大规模''入局满足''三个标准''的共享充电宝

发表时间:2019-11-19 21:10

两年前的初冬,美团高级副总裁宣布,暂停共享充电宝试点项目。同时,他首次明确了美团业务扩张的''三个标准'':商业模式可行、市场规模够大、战略协同价值够大。

而在这个秋天,共享充电宝迎来其''收获的季节'':用户规模过亿、盈利模型跑通。就这个时刻,美团王兴宣布''正式、大规模''入局满足''三个标准''的共享充电宝。

美团重启共享充电宝的时机,暗藏着小心思。

8月23日,美团发布2019年第二季度财报,股价平稳波动。过了一个周末,晚点LatePost独家披露了美团重启共享充电宝的消息,美团股价在周一大涨9.77%。

在分析师电话会议上,美团CEO王兴提到,公司将在消费者服务,如日用品零售方面投资。

其实,共享充电宝也是一种''零售''。

从诞生第一天起,共享充电宝就是能挣钱的。2017年5月,腾讯创业测算,每个充电宝机柜实际利润在1020-1380元/月,4个月便可回本,年成本利润率最高可达85%

有餐饮、酒店业务在手,美团并非需要共享充电宝来拉动营收。美团这样的小巨头,为什么需要充电宝呢?

答案是''入口''。

此次美团运营共享充电宝项目,也是同样逻辑:拥有入口。

用户扫码借出充电宝,再归还结账,至少激活了三个过程,''观看点击''、''信用免押''、''结账'',分别对应''广告''、''金融''和''支付''。

对于巨头而言,这三块业务,就像三块必须到手的奶酪。

共享充电宝从孵化到成熟,再到格局稳定,在半年时间里,就走过了千团大战三年的路。美团的入局,更证明了巨头对这一业态的认可。

此次美团入局,人们猜测最多的,便是是否将影响市场格局。在笔者看来,美团不会对市场格局产生很大改变。

第一, 美团布局共享充电宝,是为了获得入口,而且一定是选择与其业务强相关的餐饮、酒店场景入口。而这餐饮、酒店这些领域只是共享充电宝创业公司所设领域的子集。

第二,共享充电宝仍是增量市场,中商产业研究院分析,2020年共享充电宝市场规模将逼近400亿元,这个市场足够大。美团的加入,将和创业公司一起做大市场。

第三,共享充电宝是多场景下的生意。虽然美团拥有数百万餐饮商家资源,不过共享充电宝场景遍布火车站、机场、大型商场等多元场景,比如我爱我家、北京西站、武汉机场等。而美团不会为共享充电宝贸然进入业务不相干的领域。

所以,谁掌握多场景,谁就掌握共享充电宝的未来。这是创业公司的先发优势,也是护城河。

从2017年开始算,共享充电宝也就短短三年,尚且年轻,这棵杉树还有很大的生长空间。


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